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邮轮旅游来中国：入境游增长文旅消费市场迎爆发
责编：陈凯欣
2025-05-19
自2024年5月15日起，中国正式施行外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策，截至2025年5月15日已满一周年。在这段时间内，上海吴淞口国际邮轮港和天津国际邮轮母港等港口迎来了显著的发展机遇。
过去一年，该政策吸引了大量外国游客前往中国。以上海为例，截至2025年5月13日，上海边检总站浦江边检站共查验出入境邮轮超过580艘次，累计接待出入境旅客达226万人次。今年"五一"假期期间，上海邮轮口岸更是迎来了四船同靠的盛况。在5月6日这一天，包括"爱达?魔都号"、"海洋光谱号"等在内的多艘邮轮同时停靠浦江，单日出入境人员数量接近3万人次，创下三年来的最高纪录。
作为北方最大的邮轮港口，天津国际邮轮母港在过去一年中接待了近200艘次的出入境邮轮，较去年增长了67%。全年累计接待邮轮旅客超过35万人次，同比增长93%。5月1日和5月6日，该港口连续迎来"三轮同靠"和"双轮同靠"的繁荣景象。其中在5月1日当天，东疆边检站验放出境入境旅客达1.5万人次，创下邮轮复航以来的单日最高纪录。
此外，山东地区的邮轮入境数据也表现突出。今年,"欧罗巴2号"和"爱达?魔都号"两艘邮轮相继到访青岛邮轮母港，进一步巩固了青岛作为北方邮轮核心枢纽的地位。根据预测，2025年青岛邮轮母港预计接待40个航次以上的邮轮，与2024年的数据相比实现了翻番。
地处海峡邮轮经济圈的厦门，在过去一年中凭借其超过200公里的海岸线资源，逐渐显现出独特优势。今年4月23日,"爱达地中海号"和"蓝梦之歌号"两艘邮轮同时停靠厦门高崎口岸，当天查验的出入境旅客人数突破7000人次，创下五年来厦门邮轮口岸单日客流新高。
同样令人注目的是深圳邮轮旅游市场的快速发展。截至2025年5月15日，深圳边检总站共查验46艘次邮轮，累计接待邮轮出入境人员达12.1万人次，同比增长幅度高达287%。
邮轮入境游呈现显著区域联动效应
除了各主要港口的独立发展之外，邮轮入境游还展现出明显的区域联动效应。许多游客会选择从一个港口出发后前往周边城市游览。例如，在天津港下船的游客经常会到北京、河北等地旅游。
这一政策的实施不仅促进了沿海城市的经济发展，也为内陆地区带来了新的发展机遇。各地正通过改善交通设施和提升服务水平来吸引更多邮轮游客的到来。
综上所述，外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策在过去一年中取得了显著成效，带动了中国多地邮轮经济的蓬勃发展，并为区域经济一体化发展注入了新的活力。
